Après la défaillance du roulement d'amortisseur, la voiture émettra un bruit anormal lors du passage sur des ralentisseurs ou sur certaines routes plates. De plus, la voiture peut émettre des bruits anormaux lors de la conduite dans une direction. Il n'est pas facile de modifier le roulement d'amortisseur, le coût de la main-d'œuvre est donc plus élevé. Lors du changement du roulement d'amortisseur, l'amortisseur doit être retiré, il faut donc retirer la biellette de suspension avant de pouvoir retirer l'amortisseur, il y a donc beaucoup de choses à démonter. Après le changement, la demande arrête à nouveau l'alignement du quad.
Supposons que votre voiture fasse un bruit anormal dans le sens de la marche ou sur une route lisse, il est fort probable que le roulement plat soit cassé. Faites toujours attention à la voiture et les roulements d'amortisseur doivent également être lubrifiés. L'intérieur du roulement d'amortisseur doit être huilé fréquemment et le cache-poussière doit être recouvert, sinon il est facile d'attraper de la poussière. Ouvrez le capot pour voir le haut des deux amortisseurs, donc cette tour a généralement un cache-poussière sur le dessus. Lorsque le cache-poussière est ouvert, les roulements plats de l'amortisseur peuvent être vus.
Ne pas endommager le volant en tournant. Si c'est le cas, redressez-le. Ne roulez pas sur le bord de la route et sur les rochers en temps normal. Comme le changement du roulement d'amortisseur a nécessité le démontage des pièces de suspension, l'alignement des roues a dû être à nouveau arrêté après le changement. Sinon, un déraillement ou une usure des pneus peuvent se produire. Veillez à ralentir lorsque vous passez sur des dos d'âne ou des routes plates.