Description

Paramètres techniques

Caractéristiques

Numéro OE	BK213K099AC
Marque automobile	VKD 35038 pour FORD
GUÉ	GUÉ
Taille de référence (mm)	120×35.5×47.5

Détail du produit

Application	BK213K099AC VKD 35038 Roulement de montage de jambe de force pour FORD
Langue source	Zhejiang, Chine
Certification	IATF16949
Prix	Négociable
Matériel	PA66+GF30
La date de livraison	Négociable
Emballage	norme d'exportation
Marché	Europe, Afrique, Amérique et Asie
Quantité minimale de commande	1 ensemble

Nos avantages

Personnalisé--Nous sommes le fabricant ! Échantillon et OEM et ODM sont disponibles !

Sécurité--Nous avons notre propre tableau de test, tous nos produits ont été rigoureusement testés en usine.

Certification--Nous avons IATF16949.

Haute qualité --Notre entreprise utilise les équipements les plus avancés pour fabriquer des produits de la meilleure qualité.

Notre service

1. Une bonne connaissance des différents marchés peut répondre à des exigences particulières.
2. Véritable fabricant avec notre propre usine située à Yuhuan, Taizhou, Zhejiang, Chine
3. Une solide équipe technique professionnelle garantit la production de produits de qualité supérieure.
4. Un système spécial de contrôle des coûts garantit de fournir le prix le plus avantageux.
5. Riche expérience sur les paliers de montage de jambe de force.

POURQUOI NOUS CHOISIR?

-Affaires professionnelles avant-vente nous mettons à votre disposition du personnel pour répondre à vos questions

-Après la vente, si le produit est endommagé, comment le traiter, s'il s'agit de produits techniques, des conseils seront fournis pour l'installation

FAQ

Q : Qu'est-ce que le palier en caoutchouc supérieur de l'amortisseur Demoke ?

A : Le roulement en caoutchouc supérieur de l'amortisseur Demoke est un roulement autolubrifiant, principalement utilisé dans les amortisseurs automobiles, fabriqué en caoutchouc. Il peut amortir et réduire le bruit du système d'amortissement du véhicule, améliorer le confort de conduite et la stabilité.

Q : Quels sont les avantages des roulements en caoutchouc supérieurs des amortisseurs Demokeer ?

A : Les avantages du palier supérieur en caoutchouc de l'amortisseur Demoke sont principalement les suivants :
1) il a un très bon effet d'absorption des chocs et de tampon ;
2) Peut éliminer le bruit et les vibrations du véhicule pendant la conduite ;
3) Conception autolubrifiante, l'utilisation à long terme ne nécessite pas de lubrification à l'huile supplémentaire ;
4) Il a une résistance à l'usure et une durabilité élevées, ce qui peut garantir une longue durée de vie.

Q : Quelle est la durée de vie du roulement en caoutchouc supérieur de l'amortisseur Demoke ?

R : La durée de vie des roulements en caoutchouc supérieurs des amortisseurs Demoke dépend de nombreux facteurs, tels que l'environnement d'utilisation, la charge de travail, le mode de conduite, etc. En général, dans des conditions normales d'utilisation et d'entretien régulier, sa durée de vie peut atteindre des dizaines de milliers de kilomètres ou plus.

Q : À quoi devons-nous faire attention lors de l'installation des roulements en caoutchouc supérieurs de l'amortisseur Demoke ?

A : Lors de l'installation des paliers en caoutchouc supérieurs de l'amortisseur Demoke, il est nécessaire de prêter attention aux points suivants :

1) pour nettoyer les débris et la saleté sur l'amortisseur ;

2) Installez correctement le roulement pour vous assurer qu'il est dans la bonne position ;

3) Utiliser des outils appropriés pour l’installation afin d’éviter d’endommager les roulements ;

4) Évitez de mélanger des roulements de matériaux différents.

Q : Comment entretenir et maintenir les roulements en caoutchouc supérieurs des amortisseurs Demoke ?

R : Les roulements en caoutchouc supérieurs des amortisseurs Demoke ne nécessitent pas de lubrification supplémentaire à l'huile, mais nécessitent une inspection et un entretien réguliers. Il est recommandé de vérifier l'état et l'état de fonctionnement du roulement à chaque kilométrage et de remplacer le roulement à temps en cas d'anomalie. De plus, éviter les charges lourdes à long terme et les environnements difficiles peut prolonger la durée de vie des roulements.

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